Re: RALLYE DES GAZELLES

[Invité]

Position des Gazelles à 11h sur le parcours "A"



Sur les 5 autres parcours, Gazelles groupées ( à 11h)

[Annick]

Je te suis dans tes étapes, Woody   

Par hasard, ce n'est pas toi le pilote de l'équipage 229...?!!

Zut, me suis trompée de route !   
Je fais demi tour, et je rattrape le groupe.

Bravo les gazelles   

[Invité]

INFO RALLYE (JOUR 1) : 23h

État des lieux de la première journée marathon de l'étape 5

Après un changement de bivouac qui a contraint l'équipe web/média à un silence radio, il est temps de donner quelques nouvelles du front.

C'est au niveau des cp 4 que la plupart des difficultés surviennent, erreurs de cap, progression lente, les équipages butent ici sur un terrain hostile.

L'équipage 163 (Anne-Sophie Le hoang et Blandine D'astorg - VOLKSWAGEN )

fera appel à l'assistance mécanique sur le CP 5, le camion d'assistance de l'organisation s'est rendu sur place pour identifier la panne, il est probable qu'un retour au bivouac pour mener les réparations soit nécessaire.
Idem pour l'équipage 107 (Jo hannah Hoehn et Susanah Hoehn - HOEHN MOTORS)

déplorant un incident n'affectant que le véhicule. Pour l'heure, l'assistance mécanique est sur place pour un diagnostique.

Actuellement une soixantaine de véhicules se sont stabilisés au niveau du secteur des CP7. Une cinquantaine d'équipages ont déjà dépassé ce secteur et ont commencé, pour quinze d'entre eux, à se diriger vers la 8x pour bivouaquer aux pieds des dunes.
Un quart des équipages bivouaquent aux alentours des CP 5, le reste des participantes se situent entre les cp4 et 5.

C'est sous une voute parsemée de mille étoiles que l'ensemble des participantes vont passer la nuit, une dernière nuit en bivouac sauvage sobrement fêtée entre Gazelles.

INFOS RALLYE (Jour 2) : 08h 00

Les Gazelles sont reparties dès 6h ce matin ! En ce moment même, le premier tiers des équipages se trouve entre les CP 7 et 8 et vont se lancer à l'assaut des dunes de Chegaga. Le deuxième tiers navigue lui entre les les balises 6 et 7 le long de l'oued Draa. A l'arrière, les équipages sont en approche ou déjà au niveau du CP 6.

[hulotte]

  je viens aux nouvelles tous les jours ! super merci Woody   

[Annick]

Je te suis aussi, Woody   

[Invité]

INFOS RALLYE (Jour 2) : 10h00

Les équipages s'étirent encore entre les CP 6 et 10. A noter que les équipages ont le choix entre 2 parcours aujourd'hui dans les dunes : 1 parcours plutôt classique et 1 autre plus engagé où les balises seront plus difficiles à trouver ! Pour le moment, les équipages qui se sont lancés à l'assaut des dunes, ont, dans la grande majorité, fait le choix de  partir sur le parcours le plus difficile.
Vaillantes nos Gazelles !

2 demandes d'assistance pour des tankages ont été faites par les équipages 201 et 166.

[Invité]

INFOS RALLYE (Jour 2) : 13h00

Les équipages qui sont vers l'avant de la course arrivent en vue du CP 12. Les équipages 168 et 177 ont demandé une assistance pour se faire détanker.



A noter que des équipages viennent d'arriver au bivouac, certainement des équipages qui ont souhaité rentrer plus tôt pour se reposer en vue de la dernière étape demain.

Certains équipages ont carrément zappé les CP...Comme, par exemple les Gazelles de l'équipage 196.!

[Invité]

17h30
Les équipages en tête de course sont au niveau du CP 14, soit le dernier CP de cette étape marathon. On trouve encore quelques équipages au niveau des dunes et du CP 9. Un certain nombre d'équipages a décidé de ne pas taper les derniers CP et de prendre l'option de rentrer par les pistes.

L'équipage 26 (Aurélie Lecointre et Julie Vanneken - AZZURO BMW) ne finira pas l'étape. Une des deux motos a cassé l'embrayage. Un rapatriement est encours vers le bivouac.

[Annick]

Dernière étape demain.  

Merci Woody   

[Invité]

20h30
116 équipages sont déja rentrés au bivouac.

L'équipage 160 (Elisabete Jacinto et Valérie Dot - VOLKSWAGEN VEHICULES UTILITAIRES) 
malgré un problème technique a réussi à rejoindre de manière autonome le CP 14, soit le CP final. Bonne initiative car l'équipage aurait été pénalisé sinon (un équipage ne peut pas se présenté à un CP si il est tracté par un autre équipage).  Elles sont  actuellement  remorquées par l'équipage 157(Magali Barrull et Carole Villieres - AXA CRUVELIER) qui va les amener  jusqu'à la ligne d'arrivée.

[Invité]

Encore deux journées de marathon bien remplies - Jour 2

6h du matin, les premières pointent à la balise 6 avant de se lancer vers les 8 autres qu’elles devront trouver aujourd’hui, en parcourant toujours le moins de kilomètres possible. En route pour la 7 –sauf pour les quelques-unes qui ont réussi à l’atteindre la veille au soir. Deux options s’offrent à elles : soit tracer au cap en traversant une zone chaotique de sable et de cailloux, soit descendre dans l’Oued de Draa complètement asséché, zigzaguer dans son lit et parcourir une petite trentaine de kilomètres en plus jusqu’à la 7ème balise.
A chacune son option !! Beaucoup suivront l’Oued… La 7 leur ouvre la porte du très vaste massif de dunes de Chegaga. Les plus expérimentées se lancent sur la parcours « X » dès les premières heures du jour,  les autres sur le parcours «  ABCDE «, plus classique. Dans les deux cas, une bonne vingtaine de kilomètres épique, dans un paysage magique, avec la balise 8 à pointer, quelque part…. « Il n’y a que deux façons de franchir les dunes :  tout droit avec les roues  droites, ou très loin, en les contournant ! » résume Marie de l'équipage 230 (Marie L'hermite et Aude Filippi - POWERNEXT) avec  humour.

  C’est pas faux… Et quand on y est, plus moyen de reculer. « On préfère les affronter à plusieurs, raconte une Gazelle. Comme on se tanke plusieurs fois, on s’aide mutuellement. Un coup elles, un coup nous ! A 6 ou 8 bras on est plus efficace pour pelleter... » Et pelleter, elles ne vont pas y couper !
C’est le cas notamment des canadiennes du 170 (Marilou Perron et Myriam Côté - FAMILIPRIX). 

Heureusement leurs compatriotes Danielle et Guylaine du 174 (Danielle Ares et Guylaine Landry - PRO-SPEC VENTE)

les suivaient ainsi qu’un équipage de françaises. Les plaques sont sorties, les pelles aussi, y’a plus qu’à ! Près de 30 minutes d’effort en plein soleil, pour sortir le pick-up de la cuvette dans laquelle il s’est enlisé, en bas d’une dune… Mais bon, c’est le  jeu. Et quand la voiture est enfin libérée, c’est la joie !
On repart. Pourtant, les dunes n’en finissent pas… quand on croit que c’est terminé, à l’occasion d’un grand plateau dégagé, à la manière d une clairière au cœur de la forêt ! - ca repart … La sortie des dunes a été particulièrement éprouvantes pour les équipages et leurs véhicules. Les grandes dunes, ont laissé leur place à des petites dunes (1m50 à 2m de haut) très abruptes, telles des murs ! Franchissement difficile et descente bien raide. Les voitures souffrent… L’équipage 160 (Elisabete Jacinto et Valérie Dot - VOLKSWAGEN VEHICULES UTILITAIRES) vont y percer leur carter… « La même chose que l’année dernière quasiment au même endroit », explique Valérie pas découragée pour autant… Du coup leur carter fuit doucement mais surement. Leur bidon d’huile de réserve est vite vidé. Heureusement, les Gazelles rencontrées sur leur chemin leur donneront un peu de leur huile. « On en remet très régulièrement et on ménage notre monture. Notre objectif : pointer jusqu’à la 14 ème et dernière balise, puis rejoindre le bivouac avec l’aide des autres… » Le parcours est encore long.
C’est le métier qui rentre ! Après cette belle balade, presque « reposante », comparée au reste, les Gazelles peuvent enfin rejoindre la piste sinueuse et caillouteuse qui les mènera au bivouac. L’étape marathon est terminée.  Les Gazelles ne sont pas prêtes de l’oublier. Riche d’émotions, d’épreuves et pour certaines d’exploits, mais aussi de vrais moments d’entraide et de rencontres… En deux jours, elles y ont sans doute vécu plus de sensations qu’’en six mois ! Demain, c’est là dernière étape. Même si elles sont épuisées, elles savent aussi que désormais chaque minute doit être appréciée… A 200% ! 

22H30
17 équipages manquent encore à l'appel. Ils continuent à rouler sur leurs parcours ou tracent au cap pour rejoindre le bivouac. L'avancée s'est compliquée un peu ces deux dernières heures avec l'arrivée d'une petite tempête de sable.

1h00
Un groupe de 9 voitures est en train de convoyer vers le bivouac. Elles avancent doucement mais seront à l'arrivée d'ici une heure à peu près.

Ne dormiront pas au bivouac ce soir...!
Les équipages 104 et 319 ne dormiront pas au bivouac ce soir. Suite à des interventions techniques, ces deux teams ne pouvaient repartir assez tôt pour espérer rentrer. Elles passeront donc une nuit supplémentaire au milieu des dunes sous le regard bienveillant des équipes d'organisation présentes sur le terrain avec elles.

[Invité]

FOUM-ZGUID / FOUM-ZGUID - kilométrage idéal 120 km – temps estimé 9h00
Etape en boucle

Dernière ligne droite, dernier préparatif….Ultime épreuve avant la plage...



Après 8 jours ce sera la dernière fois que les équipages franchiront la ligne de départ. Une étape assez courte et sans difficulté particulière mais pas sans intérêt car sur les deux dernières éditions le podium s'est toujours décidé la dernière journée.

Les caps seront ici plus courts mais les reliefs aussi plus nombreux. On alterne entre grandes plaines, vallées encaissées et passages de pilotage technique. Pas forcément de problème de temps aujourd'hui alors les meilleures devraient en profiter pour avancer avec prudence et précision… car chaque kilomètre perdu sera précieux.

En fin de journée c'est la montagne du guerrier sumérien qui sera gardien du dernier CP. Sa flèche dressée au milieu du massif du "grand M'daouer" sera une consécration pour les Gazelles. Un but à tant de galère, tant d'effort, tant d'égarement. Mais un but à tant de bonheur et de satisfaction…

Un dernier azimut pour rejoindre le bivouac et savourer la fierté de franchir la ligne d'arrivée.
Une dernière nuit de fête au bivouac puis en route pour le monde réel …
Mais ça, c'est une autre histoire.

[Invité]

Briefing ce matin : Ultime épreuve avant la plage...

Cette dernière épreuve décrit une boucle. Départ de Foum Zguid et retour au même endroit, sur 120 km. Relativement courte, elle mêlera navigation et franchissement sans difficultés particulières. Sauf que le CP1 demandera un peu de savoir-faire avec ses cailloux roulés en fond d'oued.  Les conditions météo devraient augmenter la difficulté de navigation entre les balises 3 et 4 malgré « une carte très propre » selon Ludovic Taché, le directeur sportif.  Les fortes bourrasques chargées de sable seront des ennemies. Il y a donc de fortes chances que celles qui ne jouent pas le classement écourtent les opérations sur le terrain après 3 ou 4 balises pour rentrer se mettre à l'abri dès le milieu de l'après-midi. Cela étant, elles devront attendre 14 h pour franchir la ligne d'arrivée où plusieurs ateliers les attendent : démontage des iritrack et des sarsat et surtout remise de leurs téléphones portables et appareils photo. Les Gazelles, ce soir, vont enfin pouvoir donner des nouvelles à leurs famille ou à leurs ami de vive voix !
En tête de classement, la compétition se jouera très serrée et d'autres éditions ont démontré que tout pouvait basculer en un instant.

9h00
L'équipage 319 est arrivé au bivouac. Toujours en attente du 104.

10h30
L'équipage 104 vient d'arriver au bivouac. Fin de leur étape marathon. Elles vont bientôt repartir sur l'étape 6.

[Annick]

Dernière ligne droite, Woody   

[Invité]

Et à première vue, chamboulement au classement général....dans toutes les catégories.

[Invité]

Suite à la dernière étape marathon, voici le point sur les équipages qui n'ont pas pris le départ :

- 107 :
Suite à un incident sur le parcours, le team 107 est hors classement.
Actuellement l'équipage est en train de chercher un radiateur de remplacement.



- 163 :
Suite à une casse mécanique du carter moteur, l'équipage est hors classement.
 

- 135 :
Problème de transmission, l'empêchant de prendre le départ de l'étape 6.
L'équipage est hors classement.
 

- 210 :
A cause d'un état de fatigue avancé, l'équipage a préféré ne pas prendre le départ de l'étape 6. 
Il est hors classement.

 
- 26 :
Problème d'embrayage sur une des 2 motos, l'équipage ne peut prendre le départ de l'étape 6.
Il est donc hors classement.

 
- 186 : Une des 2 équipières est sous suivi médical par mesure de précaution.
Elles ne peuvent  pas poursuivre la course.
Pas d'accident à déplorer.

[Invité]

Classement général à l’issue de l’étape 5


Catégories 4 x 4-Camions.
L'équipage 161 (Jeanette James et Anne-Marie Borg - VOLKSWAGEN VEHICULES UTILITAIRES) conserve leur première place. 
L’équipage 118 (Catherine Houlès et Mélanie Suchet - AVENTURE 77) garde la deuxième place.
L’équipage 187 (Carole Montillet et Chris Mayne - SAINT-HONORE) prend la troisième.


 

Première participation 4 x 4
Ce sont les Suissesses du 179 (Regine Zbinden et Ela Steiner - SKYSOFT ATM SOLUTIONS) avec 143.90 points de pénalités qui garde son avance.
L’équipage 224 (Sabine Luciani et Marie Deflandre - OCÉAN VAGABOND)récupère la deuxième position avec 277.60 points de pénalités.
En troisième position : l’équipage 225 (Emilie Haon et Julie Saucerotte - MAIRIE DE MONTPELLIER) avec 362.11 points de pénalités.



Crossover
En tête les Allemandes du 320 (Sabrina Trillmann et Astrid Ebermann - DAIMLER AG MERCEDES BENZ VANS) avec 124.15 points de pénalités.
En deuxième, l'équipage 318 (Delphine Descotes et Emilie Baubeste - DACIA DUSTER WOMEN@RENAULT) avec 176.78 points de pénalités.
Enfin l'équipage 310 (Laure Debrabant et Adeline Rivallin - GROUPE LA POSTE) avec 494.14 points de pénalités.


Moto, quad et buggy
L’équipage 27 (Betty Kraft et Sarah Maire - LES CABANES AUX OISEAUX) reste en tête avec 49.35 points de pénalités. En deux, l'équipage 29 (Catherine Keramidas et Fabienne Esteve - REDS) avec 69.80 points de pénalités. 
En 3ème position, l'équipage 21 (Corinne Péron et Emmanuelle Saulnier - POLARIS FRANCE) avec 169.50 points de pénalités.

[Annick]

Il y a beaucoup de petits drapeaux   

[Invité]

INFOS RALLYE : 20h00

Il reste 3 équipages sur les pistes.

Le 188 qui est au CP 8 et qui rentre doucement vers le bivouac.


Le 102 qui a dû changer sa roue suite à une crevaison. L'équipage poursuit son avancée.


Le 149 qui suite à un appel d'assistance a dû être remorqué et qui rentre vers le bivouac.


Tout le monde sera là d'ici quelques temps.

[Invité]

21h00
L'équipage 149 vient de franchir la ligne d'arrivée de son Rallye Aïcha des Gazelles.


23h00
L'équipage 102 (Loëtitia Letien et Florence Mitrefski -  BAFA-SA) est rentré au bivouac. Bravo aux gazelles !


00h00
L'équipage 188 (Syndiely Wade et Florence Pham - CONTINENTAL) est rentré au bivouac. Fin de l'étape




Maudit vent !

L'ultime étape de l'édition 2014 couvrait un terrain assez restreint et proposait un niveau plutôt compliqué ! Mais elle s'est révélée plus difficile que prévue à cause d'une visibilité qui n'excédait guère 3 km. La faute à des vents de sable violents qui ont posé, comme un voile opaque sur des reliefs très identifiables par temps clair. Du coup, nos Gazelles se sont retrouvées à naviguer avec des caps courts : et dans ces conditions, 10 km deviennent l'équivalent de 40 kilomètres de bonne visibilité.
Et dans ces conditions, rien ne ressemble plus à la pointe du Mhaijiba que celle de l'Amsailikh. Une erreur qui a coûté près du double de kilomètres par rapport aux 15 initialement prévu entre la balise 3 et 4, et qui a creusé l'écart entre les concurrentes. Le parcours entre la 6 ème et la 7ème balise a apporté aussi son lot de complexité, mais cette fois en matière de franchissement : de gros cailloux anguleux et des flancs de collines profondément ravinés ont retardé les équipages. 
Même les équipages 160 (Elisabete Jacinto et Valérie Dot - VOLKSWAGEN VEHICULES UTILITAIRES) et 161 (Jeanette James et Anne-Marie Borg - VOLKSWAGEN VEHICULES UTILITAIRES)

qui naviguent d'habitude « volant vissé » sur le cap ont dû effectuer un léger contournement pour gagner du temps et surtout, dans le cas du 161, épargner la mécanique de leur Amarok qui a été soumis à rude épreuve au cours de ce rallye. « La voiture a été maltraitée donc aujourd'hui, on n'a pas fait une course parfaite avec comme objectif de s'économiser jusqu'au bout. Emotionnellement, on est vidée. Nous avions 8 km d'avance sur la seconde place et même si les autres n'ont certainement pas fait zéro kilomètre, c'est le suspens pour nous ! » commente Jeanette James.
Ca ne sera pas le 188 (Syndiely Wade et Florence Pham - CONTINENTAL)

qui leur causeront du souci, car par une incroyable erreur, ses Gazelles, vainqueures l'an dernier ont mal positionné leur CP 1.

Une erreur qui devrait leur coûter au moins 35 kilomètres supplémentaires. Une erreur, qui  va occasionner une perte de temps, et amener l'équipage à rater la dernière balise de la journée, faute de temps. En revanche, grande joie d'Elisabete Jacinto et de Valérie Dot, à leur arrivée. Rescapées de la malchance mécanique, elles ont effectué un parcours sans faute. Et proche du parcours idéal.
Pour Valérie Dot, c'est même la première fois en 10 ans qu'elle récolte toutes les balises. « On avait beaucoup de pression cette année vu le scénario de l'an dernier et de cette année. Mais j'ai une coéquipière super zen. Grâce a sa grande maîtrise, on a pu arriver au bout. Je dédie mon rallye à ma coéquipière ». A 20 heures, la majorité des équipages sont rentrés et le suspens est encore à son comble ! Mais en attendant le classement définitif qui ne sera publié qu'à partir de midi vendredi 28 mars, les Gazelles pourront souffler, faire tomber la pression au cours de la traditionnelle soirée au bivouac. Musique et feu d'artifice !

[hulotte]

    Woody

Pour une première participation en 4/4 pas mal pour les suissesses !

[Invité]

Tu a raison Hulotte l'équipage 179 est en tête du classement "première participation" et 13° du général, mais talonné par l'équipage 126. (3.82 points d'écart) qui lui en est à sa 5° et 6° participation.



BRAVO LA SUISSE.....

[Annick]

Les gazelles ont fait preuve de courage et de témérité   

[Invité]

Catégories 4 x 4
L'équipage Franco-Britannique 161 (Jeanette James et Anne-Marie Borg - VOLKSWAGEN VEHICULES UTILITAIRES) remporte la première place de la 24ème édition du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc dans la catégorie 4x4 avec 59.24 points de pénalités. 


L’équipage Franco-Portuguais 160 (Elisabete Jacinto et Valérie Dot - VOLKSWAGEN VEHICULES UTILITAIRES) prend la deuxième place avec 65.10 points de pénalités.


La troisième place quant à elle est remportée par l'équipage français 118 (Catherine Houlès et Mélanie Suchet - AVENTURE 77) avec 65.54 points de pénalités.


 
Première participation 4 x 4
Ce sont les Suissesses du 179 (Regine Zbinden et Ela Steiner - SKYSOFT ATM SOLUTIONS) avec 157.57 points de pénalités qui remportent la 24ème édition du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc dans la catégorie "Première participation 4x4".


L’équipage marocain 224 (Sabine Luciani et Marie Deflandre - OCÉAN VAGABOND) termine en deuxième position avec 284.40 points de pénalités.


En troisième position, l’équipage français 225 (Emilie Haon et Julie Saucerotte - MAIRIE DE MONTPELLIER) avec 387.47 points de pénalités.



Catégorie Crossover
Vainqueurs de la 24ème édition du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc dans la catégorie Crossover, les Allemandes du 320 (Sabrina Trillmann et Astrid Ebermann - DAIMLER AG MERCEDES BENZ VANS) avec 155.54 points de pénalités.


Suivies des Françaises de l'équipage 318 (Delphine Descotes et Emilie Baubeste - DACIA DUSTER WOMEN@RENAULT) avec 200.30 points de pénalités.


Sur la troisième marche, l'équipage français 310 (Laure Debrabant et Adeline Rivallin - GROUPE LA POSTE) avec 560.49 points de pénalités.



Catégorie Moto, quad et buggy
L’équipage français 27 (Betty Kraft et Sarah Maire - LES CABANES AUX OISEAUX) remporte cette 24ème édition du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc, dans la catégorie "Moto/Quad/Buggy", avec 53.15 points de pénalités.


En deuxième position, nous retrouvons les françaises de l'équipage quad 29 (Catherine Keramidas et Fabienne Esteve - REDS) avec 77.40 points de pénalités.


Et enfin, en 3ème position, l'équipage 21 (Corinne Péron et Emmanuelle Saulnier - POLARIS FRANCE) avec 180.60 points de pénalités.









"Une secrète mélancolie s'attache aux choses qui meurent quand on les a beaucoup aimées. Bien sûr, il faut savoir refermer la parenthèse, accepter de se voir relayer, savoir, sur la pointe des pieds, discrètement disparaître dans les coulisses."

[Invité]

ESSAOUIRA - samedi 29 mars




Chaque année, la plage d'Essaouira devient la scène d'un spectable devenu rendez-vous incontournable :
L'arrivée du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc.
Un moment d'émotion partagé où Gazelles, organisateurs, invitiés, officiels et supporters des équipages célèbrent ensembles l'arrivée officielle !

L'arrivée est ouverte au public : Rendez-vous à 8h sur la plage d'Essaouira en face de l'hôtel Sofitel Mogador pour y assister !

Pour la remise des prix de cette 24ème édition, les Gazelles seront accueillies par une haie d’honneur formée par les 200 personnes de l’organisation. Les Gazelles monteront ensuite, chacune sur la scène, à l’appel de Dominique Serra, pour recevoir leur trophée.

La journée se terminera par une grande soirée festive avec la présence exceptionnelle du Groupe HIGH ON HEELS !

Dans quelques heures, toutes ces Gazelles rentreront chez elles, la tête pleine d’images et de souvenirs, et au fond des poches, encore un peu de sable du désert marocain… Ce désert qui a déjà pris rendez vous l’année prochaine, pour la 25 ème édition du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc !

L'ultime parcours !
C'est sous un ciel chargé de lourds nuages que les Gazelles ont commencé dès 8 h ce matin à se ranger en bon ordre, au bout de la plage d'Essaouira. Tous les organisateurs étaient mobilisés pour les aiguiller au bon endroit le long d'un dernier petit parcours serpentant au milieu des dunes.
Au premier rang, les équipages vainqueurs de chaque catégorie, dont le 161 (Jeanette James et Anne-Marie Borg - VOLKSWAGEN VEHICULES UTILITAIRES) pour les 4x4, le 27 (Betty Kraft et Sarah Maire - LES CABANES AUX OISEAUX) pour les quads et le 320 (Sabrina Trillmann et Astrid Ebermann - DAIMLER AG MERCEDES BENZ VANS) pour les Crossover.  Puis viennent, parfaitement alignés, les équipages Total, les Dacia Duster de la Poste et des Women@renault, Mercedes-Benz Daimler, le Gan, Etam, les Amarok de Volkswagen, Atol et enfin Continental /Chérie FM. Les équipages marocains américains et canadiens ferment la marche. On trouve ensuite la suite des équipages et les quads qui clôturent cet impressionnant défilé.
Peu avant le départ pour ces mythiques 3 km de plage que toutes les Gazelles espèrent atteindre, c'est une ambiance de fête qui donne le ton. Photos, vidéos, pas de danse, embrassades, plaisanteries et éclats de rire se mêlent au coup de klaxon. Les américaines, juchés sur le toit de leur voiture entonnent l'hymne national à la perfection et sont largement applaudies. La pluie commence mais il en faudrait plus pour entamer le moral des Gazelles. D'autant plus qu'au loin, une trouée de soleil prometteuse éclaire les balises signalant la ligne d'arrivée. La marée monte, le timing est impeccable. Lorsqu'elles parviennent sur la ligne d'arrivée, l'ensemble des organisateurs accueillent « leur » promotion 2014 avec une une haie d'honneur devant familles, amis et sponsors. Grand moment d'émotion.
Eux seuls savent ce qu'elles ont enduré et combien leurs exploits méritent d'être salués !

[Annick]

L'arrivée était à Essaouira   
Un endroit que je connais et que j'adore.

Bravo aux gazelles,
Et bravo à toi, Woody, pour tes superbes reportages.   

[Invité]

Et petite anecdote.....

...........Enfin, les 1ères de chaque catégorie sont appelées à reçevoir leur trophée.

Jeanette James et Anne-Marie Borg du 161 grimpent en courant les quelques marches de la scène avec un sourire immense, suivies d’Elisabeth Craft et Sarah Maire du 27 et enfin Sabrina Trillmann et Astrid Ebermann de l’équipage 320 . Un tonnerre d’applaudissements les salue.

Il est d’une intensité au moins égale à celui qui accompagne la montée sur scène de la seule lauréate d’une catégorie imprévue : Sonia Schweizer (Equipage 124)… qui est publiquement demandée en mariage par son compagnon sous les regards émus ou rêveurs des autres Gazelles......... 



 

[hulotte]

   à toutes ces "Gazelles "


et un grand MERCI pour ton super reportage Woody   

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