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" TRAFIC AERIEN " : particules fines en suspension ???...

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Message  Magnolio Mar 18 Mar 2014 - 16:03

Situé en Ile-de-France, à 23 kilomètres au Nord-Est de Paris, l'aéroport "ROISSY - Charles de Gaulle (CDG)" est la deuxième plus importante plate-forme de correspondance aéroportuaire d'Europe, et le septième aéroport mondial pour le trafic passagers :

61,5 millions de voyageurs en 2012.

Le sixième du monde pour le frêt.

Pour les mouvements de trafic aérien (décollages et atterrissages des aéronefs), "ROISSY - CDG" se plaçait en 2010 en première position en Europe avec 499.997 mouvements.


Renseignements extraits sur GOOGLE - Wikipédia.

----------------------------------------------------------------

Ce qui représente en moyenne 9.615 mouvements par semaine, à savoir 1.374 par jour environ.

Or Paris dispose d'autres aéroports.

Que dire au regard de l'importance des mouvements aéronautiques et de la proximité de la Ville de Paris de l'aéroport en question, notamment pour ce qui concerne  les particules fines en suspension dans l'atmosphère ???... 

A bien y réfléchir !...


Dernière édition par Magnolio le Sam 29 Juil 2017 - 14:44, édité 1 fois
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Message  Invité Mar 18 Mar 2014 - 18:37

merci Magnolio ton commentaire rejoint le mien que j'ai poster sur les bonjour bonsoir  :trop bien:
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Message  Annick Mar 18 Mar 2014 - 19:16


C'est certain que ça ne doit pas dégager de bonnes choses à respirer, tout ce trafic.
Mais impossible de faire un retour en arrière, tout cela est le progrès.
Et avant que l'on trouve une autre source d'énergie, il va s'en passer des années.
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Message  Z06 Mar 18 Mar 2014 - 19:20

Pour continuer sur ce sujet

je vais rapatrier (copie) ici la carte d'alerte rouge mise dans les salutations

a plus sa place ici

faut dire qu'il n'y a rien eu de fait, ce jour, avec l'aéroport de Nice
pour déplacer ce phénomène de pollution

" TRAFIC AERIEN " : particules fines en suspension ???... Alerte11
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Message  Annick Mar 18 Mar 2014 - 22:47


C'est sûr, Z06, que les avions sont en grande partie responsables de la pollution.
Partout où il y a les aéroports, le phénomène est accentué.
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Message  Magnolio Mer 19 Mar 2014 - 11:36

Annick a écrit:
C'est certain que ça ne doit pas dégager de bonnes choses à respirer, tout ce trafic.
Mais impossible de faire un retour en arrière, tout cela est le progrès.
Et avant que l'on trouve une autre source d'énergie, il va s'en passer des années.

 
 
 
Il est bien vrai, Annick, que la combustion du kérosène (mélange de gaz + hydrocarbure : combustibles fossiles) ne propage pas une atmosphère bien respirable, d'autant que les mouvements de l'air charriés par le vent entraînent les particules fines en suspension à bien des distances dont, souvent, on en prend conscience qu'après la réalisation d'une plate-forme aéroportuaire.
 
A quand l'utilisation de l'hélium (gaz très léger, ininflammable, quasiment inodore et non explosif) pour ce mode de transport ?...
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Message  Annick Mer 19 Mar 2014 - 11:50


Tu as raison Magnolio, il faudrait accélérer la recherche dans ce sens.

Déjà pour la voiture électrique, ça stagne, pas assez d'autonomie, manque de bornes pour recharger....
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Message  Magnolio Mer 19 Mar 2014 - 16:10

Il est à noter que l'hélium est un gaz non toxique, incolore et inerte même à des températures très élevées. Il est près de 7 fois plus léger que l'air...
 
De grandes réserves d'hélium font des Etats-Unis d'Amérique les plus grands fournisseurs de ce gaz au monde.
 
Néanmoins, sa rareté occasionne un coût assez élevé de l'hélium, à savoir autour de 25 euros le m3...
 
D'où m'est venue l'idée d'élaborer éventuellement des aéronefs munis de réacteurs hybrides permettant de prévoir leurs décollages et atterrissages en utilisant de l'hélium jusqu'à une altitude de 4.000 à 5.000 mètres, par exemple, puis du kérosène au-delà de cette hauteur. Cela afin d'économiser ce gaz rare qu'est l'hélium, mais également pour pouvoir maintenir à un certain niveau accessible, le prix des trajets en faveur des voyageurs, et encore du frêt...
 
Bien entendu, cela nécessite la possibilité de réalisation d'un tel projet !
 
A cet effet, utilisons nos cellules grises, comme dirait Hercule Poirot !


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Message  Annick Mer 19 Mar 2014 - 19:47


Ce sont de bonnes idées, Magnolio,
Il faudrait que nos chercheurs y travaillent.

Le gaz me fait peur pour les transports, je n'aimerais pas circuler dans une voiture roulant au gaz.
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